2.4 موتور احتراق داخلی
2.4.1 موتور تراکم احتراقی با شارژ همگن (HCCI)
2.4.1.1 شرح مشکلات
تراکم احتراقی با شارژ همگن یا HCCI، یک فن آوری احتراق پیشرفته برای موتورهای احتراق داخلی است. پژوهش اصلی موتورهایHCCI یک عامل بالقوه بزرگ برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای و بهبود اقتصادی سوخت است.
برای این مشکل، ما مقداری از داده را از یک موتورHCCI تک سیلندر آزمایش کردیم و آن را برای مدل موتور IC تک منطقه برای شبیه سازی فرآیند HCCI بکار بردیم. .............................
موتور HCCI برای این مثال بر روی گاز طبیعی، مخلوطی از CH4، C2H6 و C3H8، با چرخش دوباره گاز خروجی (EGR) قابل اجراست. استفاده از EGR در احتراق قابل اطمینان تر تحت طیف وسیع تری از شرایط کمک می کند. علاوه بر این، CO2 گاز خروجی، می تواند دمای احتراق را با توجه به ظرفیت گرمایی نسبتا بزرگ آن، کم نگه دارد.